汽車回暖？小米單周銷量激增 BBA繼續增長

在新能源汽車市場，競爭的烈度猶如一場無硝煙的战爭，各品牌紛紛祭出自己的殺手鐗，爭奪市場的一席之地。

近期，小米汽車銷量經歷了從低谷到反彈的戲劇性變化。在經歷了連續兩周銷量下滑的低谷後，小米汽車的單周銷量重新回到了上坡路並突破了此前記錄，達到了約3900輛，創下了歷史新高。

這一數據不僅讓小米汽車在2024年第30周的銷量榜單中位列第五，同時也預示着小米汽車有望實現年度10萬輛的銷售目標。

銷量的反彈並非偶然。一方面，小米汽車工廠完成了生產线的優化和維護，產能問題得以緩解。另一方面，市場對小米 SU7 的需求並未消失，只是在產能受限的情況下被暫時壓抑。隨着產能的恢復，小米 SU7 的銷量自然水漲船高。

然而，小米汽車的銷量反彈也並非一帆風順。小米汽車目前僅有 SU7 一款車型，產品线單一，這在一定程度上限制了消費者的購車選擇。此外，市場上的競爭者不斷推出新車型，尤其是混動、增程、SUV 等小米尚未涉及的領域，對小米汽車形成了明顯的競爭壓力。

比如，面對20萬左右購車預算的消費者，小米 SU7、深藍 S07、比亞迪宋 L-DMi 等車型，消費者的選擇將更加多元化，這無疑對小米汽車的市場地位構成了挑战。

盡管如此，小米汽車在第30周的銷量反彈，讓小米 SU7 的表現亮眼。而小米汽車工廠二期拿地的落定，更是為小米汽車的未來發展注入了強心劑。小米汽車似乎有望在接下來幾年中繼續保持強勁勢頭，衝擊新能源汽車市場的銷量榜單。

在電動汽車市場，競爭日趨激烈。理想汽車以1.28萬輛的周銷量穩居榜首，展現出強勁的市場競爭力。問界汽車緊隨其後，周銷量達到1.05萬輛，與理想汽車的競爭日益激烈。

蔚來汽車作為純電動車品牌，月銷量穩定在2萬輛左右，呈現出穩中有漲的趨勢。零跑汽車憑借高性價比脫穎而出，成為市場的一匹黑馬。極氪汽車、小鵬汽車、智己汽車等品牌也在積極布局，以期在市場中佔據一席之地。

在豪華車領域，特斯拉上周表現突出，以1.35萬輛的銷量超越理想位居豪華榜第四。BBA 方面，奔馳、寶馬、奧迪上周分別賣出了1.7萬輛、1.39萬輛、1.38萬輛，銷量均有所提升。奧迪以百臺微弱優勢超越寶馬成為了上周豪華周榜第二名。

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