研究发现特斯拉司机事故率最高，宝马司机酒驾最多

要点

• 根据Lending Tree公司的一项研究，在2022年11月中旬至2023年11月中旬期间，特斯拉（Tesla）驾驶员的事故率为每1000名驾驶员24起，是美国事故率最严重的驾驶员，排在公羊（Ram）和斯巴鲁（Subaru）驾驶员之前。

• 研究人员发现，宝马车驾驶员最有可能酒后驾驶，每 1000 名驾驶员一年中就有 3 人酒驾，大约是公羊车驾驶员酒驾比例的两倍，而公羊车驾驶员在这方面是第二差的。

• 事故、酒驾、超速和其他违章行为都会导致驾驶员的保险费率上升。 

LendingTree对30个汽车品牌进行的一项新研究显示，在过去一年里，美国司机发生交通事故的比例高于其他任何品牌的司机。

LendingTree的一位发言人周二通过电子邮件告诉CNBC，研究人员分析了那些希望为自己的车辆投保的人的数据，并没有包括涉及租车司机的事故或事件数据。

该研究称：“很难确定为什么某些品牌的事故率高于其他品牌。然而，有迹象表明，某些类型的车辆比其他车辆更容易吸引风险更高的司机。”

从2022年11月中旬到2023年11月中旬，每1000名司机发生24起事故，特斯拉司机的事故率在美国最高，其次是Ram.

这一年中，每1000名司机中约有21名斯巴鲁驾驶员发生事故。

相比之下，庞蒂亚克(Pontiac)、水星(Mercury)和土星汽车(Saturn)的司机在研究期间每 1,000 名驾驶员中发生的事故均少于 10 起。

研究人员发现，宝马的j司机最有可能在酒后驾车。在一年中，每1000名司机中大约有3名司机酒后驾车，这是Ram司机酒后驾车率的两倍左右，Ram司机在这方面排名第二。

总的来说，驾驶事故不仅包括事故，还包括酒后驾车、超速和其他违章行为，Ram司机的事故率最高，而特斯拉司机的事故率在美国排名第二。

事故、酒后驾车、超速和其他传票都会导致司机的保险费率更高。Lending Tree发现，一张超速罚单会使汽车保险价格上涨10%至20%，交通事故会使保险费率上涨40%左右，而酒后驾车会使保险费率上涨60%或更多。

Lending Tree的调查结果显示，在汽车品牌中，事故发生率最高的司机是在特斯拉(Tesla)在美国召回自动驾驶仪(Autopilot)软件之后，该公司召回了约200万辆电动汽车。

特斯拉电动汽车标配了一款名为Autopilot的高级驾驶辅助系统(ADAS)。该公司还在美国销售更广泛的驾驶辅助套件，称为增强型自动驾驶仪和全自动驾驶(或FSD)选项。那些向消防处付费的人也可以在公共道路上测试尚未完全调试的软件功能。

特斯拉的ADAS技术旨在帮助驾驶员控制转向、加速和制动。首席执行官埃隆·马斯克在2021年声称，使用自动驾驶仪的特斯拉司机撞车的可能性比普通汽车司机低10倍左右。虽然特斯拉发布了自己的安全报告，但该公司不允许第三方研究人员评估他们的数据，以证实或揭穿这些说法。

马斯克还吹捧了特斯拉的系统，好像它们已经或者很快就会安全使用，但自动驾驶仪和全自动驾驶系统仍然要求特斯拉司机保持对道路的关注，并随时准备转向或刹车。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)进行了为期两年的调查，发现特斯拉的自动驾驶功能(Autopilot和FSD的一部分)存在安全缺陷，可能会导致“碰撞风险增加”。NHTSA表示，它发现特斯拉司机很容易滥用汽车的自动转向功能，甚至可能不知道它是开启还是关闭。

根据提交给联邦汽车安全监管机构的文件，特斯拉不同意NHTSA的调查结果，但同意进行自愿的软件召回，并承诺通过“无线”更新对自动驾驶进行安全改进。更新后的软件将提醒司机更经常地关注道路，如果特斯拉的系统检测到不负责任的使用，就会将司机锁定在自动驾驶仪之外。

记者请求特斯拉就Lending Tree的研究发表评论，也没有回应为何过去一年美国特斯拉司机的事故和事故率如此之高。

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