以太坊供应转为通缩——但价格为啥迟迟不涨

随着全球金融机构与创纪录的通胀水平作斗争，以太坊正面临相反的困境。

根据 数据，自周六以来，ETH 的供应量已经减少了 4,000 多个，但没有看到相应的价格上涨。尽管供应减少，但 ETH 的价格在同一时期下跌了约 3.6%，至 1,307 美元。

这一转折标志着自以太坊网络在 9 月证明权益的里程碑式举措以来的第一次通缩运行——销毁的 ETH 多于创造的 ETH 。

所有以太坊交易都需要所谓的汽油费，这通过防止网络因恶意请求而过载来提高以太坊的安全性。在给定时间，以太坊网络上的流量越大，gas 费用就会飙升。

处理所有 ETH 交易的验证者会收取 Gas 费用。然而，自去年 8 月首次推出名为 EP-1559 的网络升级以来，每笔汽油费的一部分也已被销毁，以自动化交易价格并限制 ETH 的供应。

从周六开始，gas 费用的成本和数量开始消耗的 ETH 比通过质押（现在生成 ETH的合并后过程）同时产生的还要多。从那时起，流通中的 ETH 总量已经减少了 4,001 ETH 并且还在增加，燃烧的速度仍然继续超过 ETH 的创造速度。

与此同时，自周五以来，网络上的平均汽油费飙升 218%，达到目前的平均 35 gwei，并且没有放缓的迹象。

导致 ETH 通货紧缩的以太坊流量不规则上升（从而导致汽油费飙升）的原因似乎是一个名为 XEN Crypto 的新型代币项目,XEN Crypto 交易占过去 24 小时内全网使用的所有 gas 的 40% 。

XEN 是一种由早期谷歌工程师和加密影响者杰克莱文创建的加密货币，将自己定义为“没有内在价值”的“通用加密货币”，“随着越来越多的人加入和参与铸造”，它将积累价值。

该代币于本周末首次亮相，一开始没有供应，但可以免费铸造（用户只需支付 ETH 汽油费即可生成 XEN 代币）。

周日早上，该代币的价格从不到一美分飙升至 1.04 美元。在五分钟内，XEN 暴跌至略低于 1 美分，然后再次暴跌至接近零的 1 美分，此后代币的价值一直保持不变。

但以太坊价格为啥迟迟不涨：

对价格产生重大影响的宏观推动的特定于加密货币的事件纯粹是技术性的，对投资理论的基础没有影响。可以合理地预期，它们的影响将在中期内逆转。

第三，加密生态系统没问题。危机冲走了一些不良行为者和设计不当的项目，但所有支柱都完好无损。去中心化金融 (DeFi)协议按预期工作。以太坊刚刚完成了加密历史上最相关的更新。第二层解决方案正在发展。越来越多的人采用不可替代的代币 (NFT) 和其他形式的数字文化，等等。

在这些动荡的水域中，加密资产受到了严重损害。截至 9 月 12 日，代表最相关加密资产表现的纳斯达克加密指数 (NCI) 已下跌 52.3%（年初至今）。在这场危机期间，加密也表现出与传统风险资产前所未有的高度相关性，尤其是科技公司的股票，这是受损最严重的行业之一。对价格产生重大影响的宏观推动的特定于加密货币的事件纯粹是技术性的，对投资理论的基础没有影响。可以合理地预期，它们的影响将在中期内逆转。

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