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根据美国汽车协会（AAA）的数据，周四全美普通汽油价格达到每加仑4.28美元，远高于一年前的2.87美元。像往常一样，加州的汽油价格领先全国，达到每加仑5.78美元。

在加州，消费税和销售税，以及更高的炼油标準将当地汽油价格推得更高。

11名加州民主党议员周四宣布了这项提案。议员们在写给加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）的信中写道，「400美元的退税可望涵盖目前一整年的每加仑51美分汽油税，相当于大部分车辆加满52次油箱。」

议员们还警告称，不要暂停燃油税。「我们认为，退税是比暂停燃油税更好的办法。因为后者会严重影响为重要交通项目提供资金，而且不能保证石油公司会把省下的钱转移给消费者。」议员们指出。

加州共和党人1月提出了一项议案，将立即暂停燃油税以应对油价飙升，但该议案周一未能获得足够票数的支持。

议员们还表示，这笔90亿美元的退税资金将来自该州的预算盈余。由于通胀也导致其它生活费用的增加，这些退税将流向加州每一个纳税人，甚至包括那些不𫔭车的人。

美国汽油价格飙升的根源在于疫情后经济复苏的速度快于预期，在强劲的消费需求、政府刺激措施涌入以及全球供应链中断的情况下，这引发了数十年来最严重的通胀。

最近几周，由于担心俄乌沖突会扰乱全球能源供应，汽油价格进一步大幅上涨。尽管在俄乌谈判期间，原油价格周一一度跌至每桶100美元以下，但美国汽油价格仍然居高不下。

上周，美国总统拜登还宣布禁止进口俄罗斯的石油、液化天然气和煤炭，这也会增加民眾的加油成本。一位华尔街分析师估计，燃油价格上涨可能会使美国家庭平均每年多花2000美元。

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